A14 Vilnius–Utena: kelias, kuris tapo legenda

Magistralė A14 Vilnius–Utena ilgus metus buvo savotiškas Lietuvos kelių folkloras. Cementbetonio danga, paklotos dar sovietmečiu, garsėjo ne tik triukšmu, bet ir tuo, kad net naujas automobilis čia imdavo „kalbėti“ po kelių važiavimų.

2026 m. šiai istorijai bus padėtas taškas. Iki metų pabaigos planuojama užbaigti beveik 43 km ilgio ruožo rekonstrukciją (nuo 28,4 iki 64,3 km). Vietoje senosios dangos atsiras modernus „2+1“ tipo kelias, leidžiantis saugiai lenkti net ir intensyvaus eismo sąlygomis.

Įdomus faktas: „2+1“ tipo keliai Skandinavijoje avaringumą sumažino iki 40 %, nors jų įrengimo kaštai ženkliai mažesni nei keturių juostų magistralių.

Be to, šiame ruože įrengiamos gyvūnų požeminės perėjos ir dešimtys kilometrų apsauginių tvorų – tai ne formalumas, o reali priemonė mažinti susidūrimus su laukiniais gyvūnais, kurie Lietuvoje kasmet sukelia tūkstančius eismo įvykių.

Tiltai: tylioji Lietuvos infrastruktūros krizė

Apie tiltus garsiai kalbėti pradėta tik tada, kai kai kuriems jų teko riboti eismą ar net uždaryti. Šiuo metu Lietuvoje vis dar skaičiuojami 142 blogos būklės tiltai.

2026 m. planas numato 25 tiltų sutvarkymą, o iki 2028 m. pabaigos – dar 105 kritinės būklės objektų atnaujinimą.

Įdomus faktas: didelė dalis probleminių tiltų buvo projektuoti 40 tonų apkrovoms, tačiau šiandien jais reguliariai važiuoja daugiau nei 50 tonų sveriantys sunkvežimiai.

Tarp svarbiausių projektų – tęsiama Krunos tilto rekonstrukcija A1 magistralėje (Vilnius–Kaunas) bei kapitalinis remontas viename intensyviausių šalies mazgų – Alfonso Meškinio tilte Kaune.

Tarandės tunelis: mažas objektas, didelis efektas

Vilniaus vairuotojams puikiai pažįstamos spūstys ties Tarande pagaliau turėtų tapti praeitimi. Tarandės tunelis po A2 magistrale bus baigtas 2026 m., ir tikimasi, kad jis iš esmės pakeis eismo srautus Ukmergės kryptimi.

Įdomus faktas: net ir vienas tinkamai suprojektuotas tunelis ar viadukas gali sutrumpinti kelionės laiką iki 20 %, jei pašalinamas konfliktinis kairysis posūkis.

„Via Baltica“: ruošiama ateičiai, ne tik šiandienai

Tarptautinis koridorius „Via Baltica“ (A5) ir toliau lieka strateginiu prioritetu. 2026 m. pradedami rangos darbai ruože netoli Kauno (16,46–23,32 km), kur bus įrengti jungiamieji keliai ir paruošta infrastruktūra tolesnei plėtrai.

Tuo pačiu rengiami specialieji planai šiauriniams ruožams (A8, A10, A17) nuo Kauno iki Latvijos sienos. Ilgalaikis tikslas aiškus – keturios eismo juostos visoje trasoje.

Regionai: kai asfaltas reiškia daugiau nei komfortą

Ne visi pokyčiai vyksta magistralėse. 2026 m. planuojama išasfaltuoti 100 km žvyrkelių, dar dėl 80 km pasirašyti naujas sutartis.

Vienas pavyzdinių projektų – Leipalingis–Kapčiamiestis–Kauknoris kelio ruožas. Čia bus ne tik paklota nauja danga, bet ir įrengtos greičio mažinimo priemonės, nauja žiedinė sankryža bei pagerintas pėsčiųjų saugumas.

Faktas iš praktikos: po žvyrkelio asfaltavimo eismo intensyvumas regionuose vidutiniškai išauga 15–25 %, o vietos verslai dažnai tai pajunta greičiau nei savivaldybės biudžetas.

2026-ieji – metai, kai keliai pradeda dirbti vairuotojui

„Via Lietuva“ vadovo teigimu, pagrindinis tikslas – ne statistika, o kasdienis rezultatas: trumpesnės kelionės, mažiau avarijų ir mažiau „netikėtumų“ kelyje.

Jei planai bus įgyvendinti taip, kaip numatyta, 2026-ieji taps metais, kai Lietuvos keliai pirmą kartą per ilgą laiką pradės ne atsilikti, o vytis Vakarų Europos standartus.

The post 2026-ieji Lietuvos keliams: „betonkės“ pabaiga, tiltų renesansas ir nauja vairavimo realybė appeared first on TopCar.lt.

Palankesnės sąlygos mažesnėms komandoms

Šiemet „Aurum 1006 km“ lenktynės vyks 27-ąjį kartą, o organizatoriai skiria dėmesį ne tik didžiausioms profesionalioms ekipoms, bet ir mažesnėms komandoms, kurių biudžetas ribotas. Naujos taisyklės leis joms jaustis konkurencingiau trasoje ir išlaikyti realias galimybes kovoti dėl pozicijų.

Darius Jonušis, pagrindinis lenktynių organizatorius, teigia:

„Norime trasoje matyti kuo daugiau azarto ir kovos. Įvedėme pakeitimus, kurie padeda mažesnėms komandoms jaustis patogiau ir varžytis lygiomis sąlygomis.“

Įdomus faktas: „Aurum 1006 km“ yra vienas ilgiausių endurance tipo renginių Baltijos šalyse, kur komandos dažnai įveikia daugiau nei 1000 km per 24 valandas, testuodamos ne tik automobilio patikimumą, bet ir vairuotojų ištvermę.

Kodėl verta registruotis anksti?

Registracija prasidėjo sausio 7 d., ir ankstyvas dalyvių įsitraukimas turi kelias praktines naudą:

• Pirmumo teisė: komandos, užsiregistravusios pirmos, galės rinktis patogiausias vietas paddock ir pitlane zonose;
• Infrastruktūros planavimas: organizatoriams ankstyvas dalyvių sąrašas leidžia optimaliai paruošti trasą, technines zonas ir paslaugas;
• Strateginis pasiruošimas: anksti užsiregistravusios ekipos gali tiksliau suplanuoti treniruotes, techninę priežiūrą ir vairuotojų pamainas.

Naujovės žiūrovams

Šiemet atnaujinta bilietų sistema – supaprastinta iki penkių lygių, kad kiekvienas gerbėjas galėtų lengvai pasirinkti tinkamiausią variantą. Tai apima ne tik prieigą prie trasos, bet ir papildomas patogumo paslaugas, tokias kaip tribūnos, paddock turai ir VIP zonos.

Įdomus faktas: „Aurum 1006 km“ kasmet pritraukia daugiau nei 10 000 žiūrovų iš Lietuvos ir užsienio, o renginys dažnai tampa vasaros starto signalu automobilių sporto sezonui Baltijos šalyse.

Neatidėliokite – vasara prasideda Palangoje!

Iki lenktynių starto likus daugiau nei pusmečiui, organizatoriai ragina komandas neatidėlioti registracijos. Ankstyvas pasiruošimas – tai ne tik formalumas, bet ir reali konkurencinė nauda trasoje bei galimybė geriau planuoti vasaros autosporto sezoną.

The post Startuoja registracija į „Aurum 1006 km“: kokių naujovių laukia dalyviai ir žiūrovai? appeared first on TopCar.lt.

Veiklos nuoma: patogumas be ilgalaikių įsipareigojimų

Veiklos nuoma – tai automobilio nuoma ilgesniam laikotarpiui, kai naudotojas moka fiksuotą mėnesinę įmoką, o pasibaigus sutarties laikotarpiui grąžina automobilį nuomotojui. Svarbu tai, kad šioje schemoje automobilis niekada netampa kliento nuosavybe – jis tik naudojasi paslauga, panašiai kaip prenumeruoja paslaugą ar įrangą.

Veiklos nuomos paslauga aktuali tiems, kurie nori:

• Vengti automobilio nusidėvėjimo rizikos bei pardavimo rūpesčių;
• Turėti pastovias, lengvai planuojamas išlaidas;
• Gauti viską vienoje įmokos sumoje: automobilį, draudimą, techninę priežiūrą, pagalbą kelyje, padangas, o kartais net pakaitinį automobilį.

Toks modelis vis dažniau pasirenkamas žmonių, kurie siekia finansinio lankstumo, planuoja būsto paskolą ar tiesiog nenori ilgalaikių įsipareigojimų, įtraukiamų į kredito istoriją.

Lizingas: nuosavybės link, bet su didesne atsakomybe

Skirtingai nuo veiklos nuomos, įprastas finansinis lizingas – tai automobilio įsigijimo išsimokėtinai forma. Mėnesinės įmokos išskaidomos per kelių metų laikotarpį, o sutarties pabaigoje automobilis tampa kliento nuosavybe. Tai puikus pasirinkimas tiems, kurie planuoja automobilį naudoti ilgą laiką, yra pasiruošę rūpintis jo eksploatacija ir prižiūrėti visus su tuo susijusius formalumus.

Tačiau finansinis lizingas dažniausiai reikalauja pradinio įnašo, o taip pat įtraukia klientą į ilgalaikius finansinius įsipareigojimus, kurie matomi kredito istorijoje. Be to, visos priežiūros išlaidos – nuo draudimo iki padangų keitimo – dažniausiai tenka pačiam vairuotojui.

Ką rinktis?

Renkantis tarp veiklos nuomos ir lizingo, svarbu įsivertinti savo prioritetus: ar jums svarbiau nuosavybė, ar lankstumas? Pastaraisiais metais veiklos nuoma išpopuliarėjo ne tik tarp įmonių, bet ir tarp privačių vartotojų, kuriems svarbi aiški mėnesinė įmoka be papildomų išlaidų ir rūpesčių.

Veiklos nuoma – tai šiuolaikiškas būdas naudotis automobiliu, leidžiantis sutelkti dėmesį į vairavimą, o ne į eksploatacinius klausimus. Jei vertinate mobilumą, norite naujo automobilio kas kelerius metus ir planuojate finansus atsakingai, tai gali būti sprendimas, atitinkantis šiandieninius poreikius.

The post Kas yra veiklos nuoma ir kuo ji skiriasi nuo įprasto lizingo? appeared first on TopCar.lt.

Kaip dažnai turėtumėte vežti savo automobilį techninei priežiūrai? Daugelis gamintojų nustato pagrindinę techninę priežiūrą kas 30 000 mylių. Taigi tam tikrus elementus reikėtų apžiūrėti ir prireikus pakeisti nuvažiavus 30 000, 60 000 ir 90 000 mylių. Variklio alyvą reikėtų keisti dažniau, dažniausiai nuvažiavus 7500–10 000 mylių, priklausomai nuo gamintojo rekomendacijų ir nuo to, ar jūsų transporto priemonėje naudojama standartinė ar sintetinė variklio alyva.

Kokie požymiai rodo, kad mano automobilį reikia sureguliuoti? Jei jūsų automobilis neveikia taip, kaip turėtų, pasakykite savo padangų profesionalų technikai, kas vyksta. Jei automobilis dvejoja, neįsibėgėja arba jam sunku užvesti, gali būti, kad reikia sureguliuoti. Pasakykite technikui, ką jaučiate ir girdite, kai automobilis pradeda veikti. Žinoma, jei užsidega kontrolinė variklio lemputė arba greito aptarnavimo variklio lemputė, kuo greičiau nuvežkite automobilį apžiūrai ir techninei priežiūrai. Šiuolaikinių automobilių su degalų įpurškimu – dauguma naujų automobilių šiandien rinkoje – derinimo paslaugos apima uždegimo žvakių ir žvakių laidų valymą arba keitimą, oro filtro ir kuro filtro, taip pat kuro filtro, deguonies jutiklio ir PCV vožtuvo keitimą.

The post Periodinis automobilio aptarnavimas, ką pasirinkti? appeared first on TopCar.lt.

Kuo skiriasi ilgalaikė ir trumpalaikė nuoma?

Trumpalaikė nuoma dažniausiai trunka nuo vienos dienos iki kelių savaičių. Ji idealiai tinka kelionėms, atostogoms ar laikiniems poreikiams, kai automobilio reikia tik trumpam. Tuo tarpu ilgalaikė automobilių nuoma apima ilgesnius terminus – nuo vieno mėnesio iki dvejų metų, suteikdama didesnį komfortą, stabilumą ir finansinį aiškumą.

Pagrindiniai skirtumai tarp ilgalaikės ir trumpalaikės nuomos:

• Nuomos trukmė: trumpalaikė – iki kelių savaičių, ilgalaikė – nuo 1 mėn. iki 24 mėn.
• Kaina: ilgalaikėje nuomoje taikomos fiksuotos mėnesinės įmokos, dažnai su nuolaidomis ilgesniam laikotarpiui.
• Paslaugų paketas: ilgalaikė nuoma dažnai apima techninę priežiūrą, padangų keitimą, KASKO ir civilinį draudimą.
• Lankstumas: ilgalaikę nuomą galima nutraukti arba pratęsti be griežtų įsipareigojimų, priklausomai nuo tiekėjo sąlygų.
• Pritaikymas: trumpalaikė tinka vienkartiniams poreikiams, ilgalaikė – ilgalaikiam mobilumui be turto įsigijimo.

Kodėl verta rinktis ilgalaikę nuomą?

Ilgalaikė automobilių nuoma – tai puikus sprendimas tiems, kurie nori važinėti nauju ar mažai naudotu automobiliu, tačiau nenori pirkti transporto priemonės. Šis modelis ypač aktualus įmonėms, kurioms reikia transporto darbuotojams, bet nenori rūpintis automobilio priežiūra ar jo likutine verte. Be to, privatiems asmenims tai patogus būdas turėti automobilį be banko paskolos.

Šiuolaikinė ilgalaikė automobilių nuoma dažnai apima šiuos elementus:

• platų naujų automobilių pasirinkimą,
• į kainą įskaičiuotą techninę priežiūrą ir padangas,
• fiksuotą mėnesinę įmoką be paslėptų mokesčių,
• galimybę atsiimti automobilį visoje Lietuvoje,
• nemokamą pakaitinį automobilį gedimo atveju,
• pagalbą kelyje 24/7 visose Baltijos šalyse.

Tokie sprendimai leidžia vairuoti be rūpesčių – viskuo pasirūpina paslaugos teikėjas. Tai ypač patrauklu tiems, kurie vertina aiškią kainodarą ir mobilumo laisvę.

Trumpalaikė nuoma – tai laikinas sprendimas, ilgalaikė – patikima mobilumo paslauga be nuosavybės rūpesčių. Jei ieškote automobilio ne kelioms dienoms, o mėnesiui ar net dvejiems metams – ilgalaikė automobilių nuoma gali būti ne tik patogesnė, bet ir finansiškai palankesnė išeitis.

The post Kas yra ilgalaikė automobilių nuoma ir kuo ji skiriasi nuo trumpalaikės? appeared first on TopCar.lt.

Valstybės duomenų agentūrai paskelbus mokestinių metų vartotojų kainų indeksą 2024 metams, keičiasi automobilių registracijos mokesčio dydžiai. Pagal naująjį kainų indeksavimą, „Regitroje“ tarifai bus atnaujinti ir pradėti taikyti nuo 2024.01.01

Kaip numatyta Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatyme, mokesčio dydžiai yra indeksuojami kiekvienais metais. Tai daroma pasibaigus kalendoriniams metams, taikant indeksavimo koeficientą. Jis nustatomas pagal Valstybės duomenų agentūros paskelbtą mokestinių metų vartotojų kainų indeksą (VKI) jį dalijant iš šimto.

Tikslus dydis priklausys nuo automobilio išmetamo CO2 kiekio ir degalų rūšies. Pavyzdžiui, jei benzinu varomo automobilio išmetamas CO2 yra 141 g/km, įstatyme numatytas mokesčio dydis siekia 30 Eur. Jį padauginus iš Valstybės duomenų agentūros paskelbto indeksavimo koeficiento 1,366, mokesčio dydis bus 40,98 Eur.

Primename, kad registracijos mokestis taikomas tik lengviesiems automobiliams, kai jų nustatomo CO2 kiekis viršija 130 g/km. Jį reikia sumokėti registruojant automobilį pirmą kartą, t. y. kai norima įregistruoti naują ar iš užsienio įvežtą automobilį. Taip pat visais atvejais, kai keičiasi automobilio valdytojas arba, kai po išregistravimo automobilis yra registruojamas iš naujo, pavyzdžiui, pasibaigus laikinos registracijos terminui, kurį galima pasitikrinti registracijos liudijimo H grafoje. Dėl registracijos paslaugų kviečiame kreiptis dar nepasibaigus šiam terminui.

Kam yra taikomas automobilių taršos mokestis?

Paprastai tariant, šis mokestis yra aktualus lengviesiems ir lengviesiems krovininiams automobiliams kurių išmetamas CO2 kiekis yra didesnis nei 130 g/km. Kiekvieno automobilio individualios emisijos yra apskaičiuojamos pagal jo degalų rūšį, variklio tūrį ir kitus faktorius.

Šią rinkliavą reikia sumokėti tuomet kai nusipirkote naują automobilį ir pirmą kartą jį registruojate savo vardu, nesvarbu ar tai būtų Lietuvoje ar užsienyje pirktas automobilis.

Tas pats galioja kuomet automobilis yra perduodamas kitam valdytojui, kaip pavyzdys – ilgalaikės nuomos būdu, kadangi vėl keičiasi registracijos dokumentų esmė.

Kam šis mokestis nėra taikomas?

Tiesa, tai nereiškia, jog mokestis yra taikomas visiems, kadangi pasitaiko ir išimčių. Jei transporto priemonę registruojate laikinai, kol ji bus išvežta iš Lietuvos, arba turite automobilį kuriam yra priskirti istoriniai numeriai, tokiu atveju mokėti taršos mokesčio nereikės.

Pabrėžtina ir tai, jog jeigu perresistruojate automobilį nepasikeitus valdytojui (išsimokate lizingą ir t.t.) mokėti mokesčio taip pat nereikės.

Kaip yra matuojamas automobilio CO2 kiekis?

Automobilio išmetamųjų dujų kiekis yra nustatomas keliais būdais. Pirmiausia bus atsižvelgta į jūsų automobilio dokumentus, kuriose pats gamintojas bus įvardijęs automobilio išmetamo CO2 kiekį.

Tokiu atveju, kuomet dokumentuose šie duomenys nebus nurodyti, tuomet „Regitros“ atstovai paskaičiuos apytikslį jūsų automobilio CO2 kiekį remiantis panašiais, lygiaverčiais automobiliais ir jų išmetamų CO2 kiekį.

Jei nėra galimybės palyginti jūsų įsigyto automobilio su kitais lygiaverčiais variantais rinkoje, tokiu atveju jis bus skaičiuojamas pagal įstatymuose nurodytas formules. Apskaičiavimui bus reikalingi jūsų visi automobilio techniniai duomenys: jo masė, variklio galia, pavarų dežės tipas, degalų rūšis ir t.t.

Kaip susigrąžinti mokestį?

The post Automobilių taršos mokestis 2024 appeared first on TopCar.lt.

Mustangas debiutavo 1964 metais ir tapo viena garsiausių automobilių istorijoje. Sukurdamas naują „pony car“ klasę, „Mustang“ žavėjo ilgais kapotais ir trumpais galiniais deniais. “Https://guia-automovil.com/2020/10/07/los-3-mejores-autos-clasicos-de-ford”

Dizainas ir Technologijos

„Mustang“ pasiūlė įvairius variklių variantus, nuo ekonomiškų šešių cilindrų iki galingų V8. Esminiai dizaino elementai:

• Ilgas kapotas, trumpas galinis denis
• Sportiškas ir agresyvus stilius

Įtaka: „Mustang“ įkvėpė daugelį kitų gamintojų kurti sportinius automobilius, tapo jaunimo ir automobilių entuziastų mėgstamiausiu pasirinkimu.

Evoliucija: Modelis nuolat tobulėjo, išlaikydamas savo klasikines savybes ir pridėdamas modernių technologijų.

„Mustang“ Generacijų Istorija

Ford Model T: Automobilių Pramonės Revoliucija

Modelis T, išleistas 1908 metais, buvo pirmasis masinės gamybos automobilis pasaulyje, kuris įtvirtino asamblėjų linijos naudojimą. “Https://guia-automovil.com/2020/10/07/los-3-mejores-autos-clasicos-de-ford”

Dizainas ir Inžinerija

Savybės:

• 2.9 litro keturių cilindrų variklis
• Maksimalus greitis: 72 km/h
• Paprastas ir prieinamas remontui

Kultūrinė Įtaka: „Model T“ demokratizavo asmeninį transportą, suteikdamas galimybę automobilius įsigyti milijonams žmonių.

Paveldo Vertė: Šiandien „Model T“ laikomas vertingu kolekciniu automobiliu, simbolizuojančiu svarbią automobilizmo istorijos epochą.

Ford Thunderbird: Prabangos Ir Stiliaus Ikona

Thunderbird, pristatytas 1955 metais, buvo orientuotas į prabangą ir komfortą. Jis sukūrė „asmeninio prabangaus automobilio“ sąvoką.

Dizainas ir Funkcijos

Savybės:

• Prabangus dizainas
• Galingi V8 varikliai
• Kabrioleto ir kupė variantai

Evoliucija: „Thunderbird“ modelis nuolat evoliucionavo, pritaikant naujus dizaino ir technologinius sprendimus.

„Thunderbird“ Generacijų Istorija

Kultūrinė Reikšmė: „Thunderbird“ tapo Amerikos ikona, pasirodžiusi daugybėje filmų ir TV laidų.

The post Klasikiniai Ford automobiliai: Mustang, Model T ir Thunderbird appeared first on TopCar.lt.

Norėdami pradėti judėti elektriniu paspirtuku, jums nereikia naudoti fizinės jėgos. Pagrindinę užduotį jis atlieka naudodamas elektrinį variklį.

Pagrindiniai paspirtuko privalumai yra:

• Pelningumas

Kaip transporto priemonė, palyginti su automobiliu ar mopedu, yra pigesni. Be to, vairuotojui nereikia leisti pinigų degalų papildymui, mokėti mokesčius ir pirkti draudimą. Akumuliatorius įkraunamas iš įprasto elektros lizdo.

• Prieinamumas

Paspirtukais gali važinėti tiek suaugusieji, tiek vaikai. Čia nėra jokių amžiaus apribojimų. Įvaldyti vairavimo taktiką užtruks vos kelias valandas.

• Saugumas

Elektriniai paspirtukai, važiuoja ne važiuojamąja dalimi, o dviračių takais, takais parkuose ir aikštėse. Tikimybė patekti į avariją sumažėja. Labai stabilūs, todėl saugiai vairuojant, nukritimo  nuo paspirtuko tikimybė maža.

• Manevringumas

Elektrinis paspirtukas gali važiuoti ten, kur draudžiama važiuoti mopedais ir automobiliais. Juo galite įveikti mažus nelygumus, siauras gatveles ir takelius.

• Naudinga sveikatai.

Ar žinojote, kad oras lauke yra daug mažiau užterštas nei automobilyje? Jūs galite atsipalaiduoti, nes žinote, kad nevėluosite į darbą ir leisti sau mėgautis savo maršruto kraštovaizdžiu. Būtina paminėti teigiamą poveikį paspirtuką vairuojančio žmogaus nervų sistemai. Po važiavimo paspirtuku greičiau praeina stresas, o jį pakeičia linksmumo ir teigiamų emocijų užtaisas.

• Lengva naudoti ir prižiūrėti

Sulankstomi paspirtukų modeliai yra lengvi ir kompaktiški. Juos galima gabenti bagažinėje, viešuoju transportu, laikyti spintelėje ar balkone. Jie neužima daug vietos ir nereikalauja specialios priežiūros.

Patogumas važiuojant priklauso nuo ratų tipo, pločio ir skersmens. Minkšti ratai rekomenduojami važiuojant nelygiais keliais, užtikrina stabilumą ir manevringumą. Kieti ratai labiau tinka važiuoti lygia kelio danga, yra patvaresni.

Šiandien rinkoje yra daugybė modelių, kurių galia, keliamoji galia, amortizacijos tipas ir akumuliatorius yra skirtingi. Yra modelių su sėdyne, kurie leidžia judėti dar patogiau. Balnelis padeda sumažinti nugaros ir kojų stresą, palengvina važiavimą.

Tačiau didžiausias elektrinio paspirtuko privalumas yra jo ekologiškumas. Judėjimo metu transportas neišskiria išmetamųjų dujų, o tai reiškia, kad jis nekenkia aplinkai ir žmonėms.

Eismo spūstys yra pagrindinė didmiesčio gyventojų problema, kuriems reikia skubėti į darbus. Daugelis žmonių, kurie vyksta į savo darbo vietą asmeniniu automobiliu ar viešuoju transportu, daugiau nei vieną valandą laiko praleidžia kamščiuose. Paspirtukas yra puiki išeitis iš šios situacijos. Jei jūsų darbas nėra taip toli nuo namų, tuomet šios transporto priemonės dėka, tikslą galima pasiekti labai greitai. Tokiai transporto priemonei nereikia atskiros vietos laikymui, galima tiesiog pasiimti su savimi į darbo vietą.

Kiek laiko elektrinis paspirtukas gali važiuoti vienu įkrovimu?

Renkantis elektrinį paspirtuką, svarbiausias parametras yra akumuliatoriaus talpa. Kuo didesnė baterija, tuo didesnį atstumą galite įveikti vienu įkrovimu. Vidutiniškai, važiuojant maksimaliu greičiu, to pakanka 1 valandai vairuoti. Po to paspirtuką reikės įkrauti, įkrovimo laikas priklauso nuo paspirtuko modelio.

Reikėtų atidžiai apsvarstyti akumuliatoriaus baterijos pasirinkimą. Ličio baterijos yra lengvos ir patogios, tačiau jos neatlaiko šalčio ir išsikrauna jau esant -5 ° C temperatūrai. Priešingai, švininės gerai veikia net esant dideliam šalčiui, tačiau yra daug sunkesnės ir turi mažiau įkrovimo, iškrovimo ciklų. Tačiau tokio elektrinio paspirtuko kaina bus patrauklesnė.

Svarbu atsiminti, kad elektrinis paspirtukas, nors ir miniatiūrinis, tačiau vis tiek yra transporto priemonė, kurią naudodami turėtumėte griežtai laikytis vairavimo taisyklių.

The post Elektrinis paspirtukas – susisiekimo priemonė appeared first on TopCar.lt.

„Avis“ automobilių nuomos kompanija visos pandemijos metu savo klientus informavo apie tai, jog kiekvienas automobilis yra kruopščiai dezinfekuojamas prieš kiekvieną nuomą ir taip užtikrinamas saugus nuomos procesas. Tam, jog atvykus į nuomos punktą nuomotis automobilio, klientas jame praleistų kuo mažiau laiko, „Avis“ daugumoje nuomos vietų įdiegė skaitmeninę registraciją („Digital Check-In“), kurios pagalba visą asmeninę informaciją galima pateikti dar iki nuomos pradžios, taip pat iš anksto pasirinkti pageidaujamus priedus ir paslaugus. Tuomet atvykus į vietą klientui tereikia pateikti savo asmens dokumentą, bei kredito kortelę.

Automobilių nuoma – gali būti puiki alternatyva kelionei lėktuvu, kai norima aplankyti daugiau šalių ar nesukti galvos dėl bagažo kiekio, kai keliaujate su šeima bei vaikais. Platus „Avis“ automobilių nuomos atstovybių tinklas garantuoja, jog keliaujantiems su nuomojamu automobilių ir ištikus bėdai, pagalba bus suteikta bet kurioje vietoje. Tiesa, kiekvienos kelionės atveju reikėtų susipažinti su specialiomis nuomos vietos sąlygomis ir peržiūrėti šalių sąrašą, į kurias keliauti leidžiama, o kurioms, galbūt, taikomi  atskiri apribojimai ar specialūs reikalavimai.

Keliaujant automobiliu svarbu susipažinti su šalies, po kurią bus keliaujama, KET bei peržiūrėti mokamų kelių informaciją, tai gali padėti planuoti kelionės maršrutą, laiką bei išlaidas.

Pagrindinis trumpalaikės automobilių nuomos privalumas tas, jog savo kelionei galite pasirinkti tinkamiausią automobilį iš plataus „Avis“ parko asortimento. Galbūt, kasdiena vairuojate kompaktišką miesto automobilį, bet kelionei su šeima reikia talpaus universalo, o galbūt planuojate vykti į kalnuotą vietoję, kur labai praverstų SUV 4×4 automobilis? Visa tai įgyvendinti labai paprasta, kai renkatės nuomojamą automobilį.

Daugumoje EU šalių „Avis“ naudoja tokį patį automobilių nuomos sutarties formatą, kuris palengvina ir pagreitina patį nuomos procesą klientui, nes visos paslaugos ir mokesčiai pateikiami vienodai aiškiai, o su sutarties PVZ. kiekvienas klientas gali susipažinti iš anksto, „Avis“ internetinėje svetainėje.

Taigi automobilių nuoma gali būti puikus sprendimas atostogoms Lietuvoje ar užsienyje, tereikia paruošti namų darbus ir susipažinti su kai kuria pateikiama informacija iš anksto ir taip išvengti papildomo streso ar rūpesčių vėliau. Kvailų klausimų nebūna – atraskite pasaulį su „Avis“ automobilių nuoma.

The post Automobilių nuoma pasaulinės pandemijos metu appeared first on TopCar.lt.

„Google Street View“ dėka vartotojai turi galimybę virtualiai aplankyti daugumą Lietuvos miestų, istorinius paminklus, pilis, taip pat kurortus prie jūros ir nacionalinius parkus.

„Google“ pastebi, kad infrastruktūra miestuose bei tarp jų laikui bėgant keičiasi, vystosi, todėl žemėlapyje matomus vaizdus svarbu reguliariai atnaujinti, o nauji vaizdai vartotojams padės dar geriau orientuotis įvairiose vietovėse. „Street View“ funkcija suteikia galimybę matyti 360 laipsnių vaizdus iš gatvių, susipažinti su kultūriniu ir nacionaliniu paveldu.

Lietuvoje „Street View“ funkcija veikia nuo 2013-ų metų, o vietiniai vaizdai yra reguliariai atnaujinami, kad žemėlapių platformoje būtų galima pateikti tiksliausią vietovės vaizdą. Taip pat „Google“ fiksuoja ne tik gatves ir kelius, bet ir Lietuvos miestų pėsčiųjų zonas, taip pat kitas vietas, į kurias negalima patekti automobiliu. Dėka šios funkcijos, vartotojai gali virtualiai pasivaikščioti po Parnidžio kopą, apžiūrėti Kryžių kalną ar pasigrožėti Anykščių panorama Medžių lajų tako komplekse.

Taip pat „Google“ didelį dėmesį skiria privatumo apsaugojimui. Prieš paskelbiant surinktus vaizdus, šie yra peržiūrimi specialios technologijos, kuri paslepia žmonių veidus ir automobilių registracijos numerius, kad šie negalėtų būti identifikuojami. Dar viena „Street View“ funkcija – papildomas vaizdo suliejimas namams, asmenims, automobiliams, kuriai galima pateikti užklausą spaudžiant mygtuką „Pranešti apie problemą“, esantį nuotraukos apatiniame dešiniajame kampe.

„Street View“ yra populiari „Google Maps“ funkcija, šiuo metu veikianti daugiau nei 220 šalių ir teritorijų pasaulyje, net kai kuriose Arkties ir Antarktidos vietose. Šia funkcija galima naudotis ir kompiuterių ekranuose, ir mobilių telefonų programėlėse „Google Maps“ ir „Google Earth“.

„Google Street View“ kelionę po Lietuvą pradės nedelsiant, o automobiliai aplankys Vilnių, Kauną, Klaipėdą bei kitus šalies miestus, keliaudami per skirtingas Lietuvos apskritis.

The post Į Lietuvos kelius grįžta „Google Street View“ automobiliai appeared first on TopCar.lt.