Rekomenduojama salono filtrą keisti kaskart, nuvažiavus 15 tūkst. kilometrų. Jeigu nuvažiuojate apie 10 tūkst. kilometrų per metus, keiskite filtrą kartą per metus. Žinoma, esant 30 tūkst. kilometrų ridai, teks keisti filtrą du kartus per metus. Kai kurie vairuotojai tai daro du kartus per metus, kad ir kiek kilometrų būtų nuvažiavę. Aišku, automobiliu jie naudojasi kasdien, kaskart įjungia kondicio-nierių ir nori, kad kelionė būtų kuo patogesnė.

Salono filtro keitimo dažnumas priklauso nuo to, kokiais keliais važinėjate. Jei važiuojate asfaltu ir į automobilį sėdate tik retkarčiais, net ir po trejų metų filtras dar gali būti tinkamas. Važinėjant žvyrkeliu ir per porą mėnesių galima užkimšti filtrą.

Jei automobilio salono filtras kelia įtarimų, nėra labai sudėtinga jį išimti ir apžiūrėti.

Tačiau dauguma vartotojų apie salono oro filtrą sužino tada, kai sugenda ventiliatoriaus reguliatorius, o jam pataisyti išlaidų prireiks daugiau, nei laiku pasikeisti salono filtrą.

Paskirtis – ta pati

Salono oro filtrai yra dviejų tipų – iš mikropluošto ir iš mikropluošto su aktyviosios anglies granulėmis.

Salono oro filtras paprastai gaminamas iš pluoštinės laidžios medžiagos, kurioje nusėda dulkės, purvas ir žiedadulkės.

Jeigu filtras turi papildomą aktyviosios anglies filtravimo sluoksnį, jis taip pat apsaugo nuo žalingų dujų patekimo.

Kadangi per valandą oro srautas pro salono oro filtrą yra apie 300 kub. metrų, todėl po metų arba nuvažiavus 15 tūkst. km šis salono oro filtras užsikemša, ir kondicionieriaus veikimo pajėgumas sumažėja net 75 proc., palyginti su kondicionieriaus veikimu esant naujam salono oro filtrui.

Abiejų tipų filtrų paskirtis ta pati – valyti orą, patenkantį į automobilio salono vidų. Ir abu filtrai tai puikiai atlieka, svarbiau, kad jie būtų laiku pakeisti. Filtrai, turintys aktyviosios anglies granulių, labiau tinka automobiliams, kurių automatinė oro kondicionavimo sistema, arba tokiems, kuriuose galima uždaroji salono oro cirkuliacija,
t. y. pučiamas oras ne iš išorės, o iš vidaus.

Aišku, tai naudojama, kai būna labai karšta arba labai šalta. Filtras su aktyviąja anglimi ne tik sulaiko dulkes, bet ir „sugaudo“ kvapus, benzino garus, kitų automobilių išmetamus suodžius. Tai tikrai efektyvesnis būdas išvalyti orą. Naujausi automobiliai komplektuojami tik su aktyvuotos anglies salono filtrais.

Bet yra keletas niuansų. Šiuos filtrus tenka dažniau keisti, nes jų struktūra tankesnė dėl aktyviosios anglies dalelių, esančių mikropluošte. Ir jų laidumas greičiau sumažėja, palyginti su įprastais filtrais. Be to, šie filtrai yra brangesni.

Trys sluoksniai

Salono oro filtrai iš mikropluošto ir turintys anglies granulių susideda iš trijų sluoksnių. Pirmasis sluoksnis sustabdo stambesnes oro daleles. Antrasis, pagamintas mikropluošto, pašalina iš oro mažąsias daleles, galinčias patekti į plaučius.

Trečiasis – aktyviosios anglies sluoksnis, jis atskirtas nuo pirmųjų dviejų apsauginių filtrų. Jis filtravimo proceso pabaigoje pašalina nepageidautinas dujas ir kvapus.
Kuo didesnis filtro plotas, tuo geriau.

Jam sukurti reikalinga sulankstymo technika. Naudojant filtrą kasdien svarbu, kad jis būtų atsparus neigiamam poveikiui (aukštai ir žemai temperatūrai, drėgmei, chemikalams – kelio druskai ir pan.).

Reguliariai keisti filtrą rekomenduoja ir transporto priemonių gamintojai, nes teršalų sluoksnis tampa vis didesnis ir į saloną patenka vis mažiau oro. Stipriai užterštas salono oro filtras gali sugadinti vėdinimo sistemos ventiliatorių.

Rasojantys automobilio stiklai tarsi perspėja, kad užterštas salono oro filtras – tai yra sumažėjęs oro laidumas. Filtro taršos sluoksnis gali sukelti nemalonų kvapą transporto priemonės viduje.

The post Ką daryti jei rasoja langai? appeared first on TopCar.lt.

Tiesa, yra tam tikros smulkmenos, kurioms reikia nuolat skirti dėmesio. DPF filtro valymas – viena jų. Jis reikalingas dyzelinėms transporto priemonėms, tad siūlome nepamiršti, kad svarbus rasti patikimus specialistus, kurie ne tik išvalys, tačiau ir esant poreikiui filtrą gali pakeisti nauju.

Valoma su specialia chemija

DPF filtro valymas atliekamas naudojant specialią chemiją, kuri labai sėkmingai išvalo filtrą ilgam laiko tarpui. Išties, šiuo metu chemijos pasirinkimas yra labai platus, tad kai kurie auto savininkai bando ją pirkti patys ir tuo pačiu plauti filtrus. Tai nėra geras žingsnis.

Pirmiausia dėl to, kad plovimui reikia specialios įrangos, kuri tikrai labai našiai išvalytų visus teršalus, kurie yra. Antra – reikia rasti tokią chemiją, kuri ne tik valytų filtrus, tačiau taip pat ir jų niekaip nepažeistų. Kai kurie bandydami sutaupyti perka tokią chemiją iš abejotinų skelbimų puslapį. Plauna ir vėliau skundžiasi, kad filtras buvo visiškai sugadintas. Tokių atvejų tikrai labai daug. Tai tik dar kartą įrodo, kad be specialistų geriausia neatlikti tų darbų, kurie reikalauja visapusiškų žinių.

Mašina valo filtrą pati: galimybės

Tiesa, yra kelios smulkmenos, kurios gali padėti Jums labai greitai apsinešančio filtro. Pirmiausia – greitas važiavimas. Kai kurie mašinas naudoja tik miesto ribose ir tai dažniausiai skatina kur kas greitesnį filtro apsinešimą. Tokiu atveju reikia bent jau kartais išvažiuoti iš miesto ribų ir pravažiuoti bent jau 100 km/val. greičiu. Bent jau 15 minučių. Poveikis bus didelis, kadangi filtras apsivalys bent jau kažkiek savaime.

Taip pat siūlome išbandyti chemiją, kuri gali būti pilama į benziną. Svarbu ją pirkti tokiose prekybos vietose, kur galima įsigyti legaliai ir tuo pačiu kur visi gaminiai yra sertifikuoti, patikimų gamintojų. Esame tirki, kad tokiu atveju poveikis bus ilgalaikis ir našus.

Renkamės specialistus

Sutikite, kad su savo sferos specialistais bet koks gedimas bus sutvarkomas kur kas greičiau ir paprasčiau. Šiuo metu profesionalų, kurie teikia šio filtro valymo darbus, tikrai gana daug. Renkantis siūlome įvertinti kelias smulkmenas, kurios gali padėti rasti pačius geriausius.

1. Daugeliui labai svarbios yra paslaugų kainos.
2. Taip pat siūlome skaityti kitų žmonių atsiliepimus.
3. Galima rinktis ir pagal miestą, kuriame jie dirba.
4. Kokias garantijas teikia.
5. Taip pat įvertinkite – per kiek laiko suteiks paslaugas.
6. Kokios kitos paslaugos servise yra siūlomos.

Geri specialistai yra tai, ko reikia, kad Jūsų mašina gestų kuo rečiau. Investuokite laiką į jų paieškas.

DPF filtro valymo kaina

Džiugu, kad šio filtro valymo įkainiai yra nedideli ir suteikia galimybę kiekvienam pasirūpinti mašina, kuriam rūpi, kad ji veiktų ne tik našiai, tačiau ir ekologiškai. Kainas galima pamatyti internete, tas esame tikri, kad greitai rasite variantą, kuris atitinka Jūsų mašinos poreikius ir Jūsų piniginės galimybes.

Kuo daugiau dėmesio mašinai pavyks skirti – tuo gedimai bus retesni. Tai yra faktas, tad nepamirškite to. Galiausiai, nelaukite, kol ir pačiam filtrui reikės valymo arba kai jį teks keisti nauju. Geriausia yra reguliariai lankytis pas specialistus ir neteks susidurti su užsikimšimu.

The post DPF filtro valymas – tik su patyrusiais specialistais appeared first on TopCar.lt.

Na, ir karšta čia! Atrodo, kad dar taip neseniai drebėjome iš šalčio, bet vasarą automobilyje karšta ir upeliais žliaugia prakaitas. Gerai, jei automobilyje yra klimato kontrolės sistema. Žinoma, tinkamai veikianti. Bėda, kad po kurio laiko iš sistemos dingsta šaldiklis – lakios dujos lengvai išgaruoja per jungtis ir sandarinimus. Tiesą sakant, jų užduotis pasirūpinti, kad šiluma iš automobilio vidaus būtų išgarinta lauk, bet jeigu sistemoje trūks šaldiklio, automatinis jungiklis paprasčiausiai kondicionieriaus neįjungs.

Nors gamintojai automobilio priežiūros vadove nereikalauja, tačiau klimato kontrolės sistemos funkcionavimą kas trejus metus būtina patikrinti specializuotame autoservise. Meistras patikrins ar nepažeisti vamzdynai, kondensatorius ir kompresorius, pašalins seno šaldiklio ir tepalų likučius. Vakuuminiu prietaisu patikrins ar klimato kontrolės sistema tikrai sandari ir tik tada ją užpildys šaldikliu. Ši paslauga, priklausomai nuo to kiek reikės šaldiklio, autoservise kainuos apie 120 litų.

Jeigu iš ventiliacijos angų sklinda blogas kvapas – priežastis bakterijos ir grybeliai. Kondicionieriaus drėgmės garintuvas yra puiki terpė jiems daugintis. Šią problemą išspręsti padės klimato kontrolės sistemos dezinfekcija – kartu pakeičiant ir salono filtrą operacija kainuos apie 200 litų. Patarimas: prieš baigiant dezinfekciją, penkioms minutėms išjunkite klimato kontrolės sistemą – garintuvas išdžius,o blogo kvapo sukėlėjai žus negavę pakankamai drėgmės daugintis.

Nuolat rasojantys langų stiklai: labiausiai tikėtina, kad užsiteršė salono oro filtras.

AutoBild.lt

The post Ar veikia klimato kontrolė? appeared first on TopCar.lt.