lenktynes Archives - TopCar.lt

Formula Junior – Birželio 3 d. – Kačerginė

admin — Fri, 25 May 2018 06:22:50 +0000

Birželio 3 d. Lietuvoje įvyks įdomus automobilių sporto renginys – „Nemuno Žiedo“ trasoje Kačerginėje lenktyniaus net 40 dar nematytų bolidų. Nors Formula Junior – tai lenktynės istoriniais vienviečiais bolidais atvirais ratais, bet visi automobiliai puikios techninės būklės, o kai kurie iš jų atrodo lyg išriedėję tiesiai iš gamyklos. Su šiomis lenktynėmis, Kačerginės Nemuno žiedo trasa prisijungė prie pasaulinio garso trasų, Monzos žiedo Italijoje bei Silverstouno trasos Didžiojoje Britanijoje, tad ir Lietuvoje vyks įspūdingos senovinių formulių lenktynės.

„Formula Junior“ savo gyvavimą pradėjo 1975 metais, kuomet lenktynės pradėtos vykdyti jau istoriniais tapusiais bolidais. 1993 m. įkurta „Formula Junior” asociacija (The Formula Junior Historic Racing Association (“FJHRA”), kuriai vadovavo Sarah Mitrike tėvas Duncan Rabagliati. Minėtos asociacijos nariai nėra profesionalūs lenktynininkai.

1997 m. „Formula Juniors” pirmą kartą startavo Monake. Kiekvienais metais minėtos varžybos vyksta skirtingose pasaulio šalyse.

Švenčiant „Formulės” 60 metų jubiliejų, visame pasaulyje vyksta 3 metų „World Formula Junior” lenktynių turai, aplankant daugelį ankstesnių „Formula Junior” lenktynių trasų.

Minėjimas, 2016 metais prasidėjęs Pietų Afrikoje, persikėlė į Australiją, Naująją Zelandiją, JAV, Europos šalis, na o štai 2018 metais nuspręsta apsilankyti Lietuvoje.

„Formula Junior“ lenktyniniuose automobiliuose įmontuoti 1,0 ir 1,1 litro darbinio tūrio standartiniai varikliai bei pavarų dėžės, važiuoklė – mini „Grand Prix“. Nors šio tipo formulės varžybos tęsėsi tik 6 sezonus, tačiau tai netrukdė jai išpopuliarėti visame pasaulyje, įskaitant tokias šalis kaip Australija, Kuba, Pietų Afrika ir, žinoma, JAV bei Europa. Daugelyje buvusių Rytų bloko šalių, tokių kaip Lenkija, Čekoslovakija, TSRS, taip pat vyko „Formulės“ lenktynes. Garsūs buvę ir dabartiniai Formulės 1 lenktynininkai Jimas Clarkas, Johnas Surteesas, Jochenas Rindtas ar grafas Wolfgangas Von Tripsas savo karjerą pradėjo būtent „Formulės Junior“ lenktynėse.

„Formula Junior“ bolidų konstruktorių pavadinimai jau nelabai žinomi šiuolaikiniame lenktynių pasaulyje. „Stanguellini“, „Sadler“, „Gemini“, „Terrier“, „Huffaker“, „Mallock“ ir kitų gamintojų vardai garsiai skamba tik istorinių formulių pasaulyje. Bet jų kūriniai ne vienam šiuolaikiniam automobiliui pakrautų malkų. „Formula Junior“ sveria tik 400 kg, jų 120 AG varikliai nuo 0 iki 100 km/h bolidą pagreitina per 4 sekundes. Kadangi visi automobiliai privalo atitikti laikmečio techninius reikalavimus, tai ir kova tarp jų būna nevaikiška. Kaip ir jų kaina. Šiuo metu už brangiausią parduodamą bolidą prašoma 150 000 JAV dolerių. Pigiausias egzempliorius įkainotas 25 000 svarų.

Pirmosios „Formulės” lenktynės įvyko 1958 m. balandžio 23 d. „Monza“ lenktynių trasoje. Tai buvo Italijos grafo Johnny Lurani idėja, tikintis sukurti progresyvią mokymo sistemą pradedantiesiems vairuotojams, šiems įgaunant įgūdžių ketinant dalyvauti tikrojoje „Formulės 1“ trasoje.

Trumpi faktai:

Formulė 1 lenktynės yra labai brangios, o į jas patenka tik geriausi. Tai ką daryti kitiems, kurie taip pat nori pasivaržyti? Šis klausimas sukosi italų grafo Giovanni Lurani galvoje ir jam kilo mintis sukurti naują, lengvai prieinamą lenktyninių bolidų klasę. Taip 1958 metais buvo sukurta „Formula Junior“ – paprasčiausia formulių kategorija, skirta mėgėjams ir pradedantiesiems.

Formula Junior nėra toks pat renginys kaip, tarkim, „Formulė 1“. Rengiamos įvairios lenktynės su savais niuansais. Rengti ir nacionaliniai „Formula Junior“ čempionatai, ir regioninės lenktynės. Dabar „Formula Junior“ yra istorinių automobilių lenktynės.

Formula Junior yra istorinių bolidų lenktynės, todėl reikalavimai yra gana laisvi. „Formula Junior“ priskiriami bet kada istorijoje važiavę šios klasės bolidai, todėl tarp jų yra ir su varikliais priekyje, ir su varikliais gale, ir su 1, ir su 1,1 litro varikliais. Dabar į specialius „Formula Junior“ renginius priimami ir istoriniai „Formulės 4“ bolidai.

„Lotus“ dominavimas. Garsus britų sportinių automobilių gamintojas „Lotus“ visa galva pasinėrė į „Formula Junior“ lenktynes, kuriose ir dominavo. „Lotus“ anksti suprato aerodinamikos svarbą, todėl mažieji bolidai buvo labai aptakūs. „Lotus“ padėjo ir technologijos vystomos „Formulei 1“. Kiti dominuojantys vardai buvo „Lola“, „Brabham“, „Cooper“, „Stanguellini“.

The post Formula Junior – Birželio 3 d. – Kačerginė appeared first on TopCar.lt.

Nemuno žiedas – ruošiasi rekonstrukcijai?

admin — Tue, 13 Feb 2018 09:55:42 +0000

Ruošiamasi rekonstruoti lenktynių trasą Kačerginėje, Kauno rajone. Šiuo metu rengiamas techninis projektas, kurį pateikus tikimasi gauti valstybės finansavimą.

3,3 km ilgio trasos techniniam projektui parengti 110.000 Eur skiria Kauno raj. savivaldybė. Šį rengia UAB Bendrieji statybos projektai, kurią konsultuoja lenktynių trasų projektavime besispecializuojanti britų kompanija „Apex Circuit Design“.

Šiuo metu laukiama pastabų iš Jungtinės Karalystės, tik tuomet bus galima numatyti tikslesnę projekto kainą ir prašyti paramos iš Valstybės investicijų programos, VŽ sako Arūnas Samochinas, VšĮ „Nacionalinis žiedas“, valdančios trasą, direktorius.

„Planuojama atnaujinti pačią trasą, kad ji atitiktų „Fia Grade III“ standartą. Šiuo etapu bus suprojektuotas pats lenktynių žiedas – jos plotis didės nuo 8–12 m iki 12,5 m ir daugiau – taip pat varžybų techninio aptarnavimo zonos. Kol kas nekalbame apie pastatus, varžybų vadovavimo centrą, boksus“, – sako p. Samochinas, pridėdamas, kad tai būtų sekantis „Nemuno žiedo“ rekonstrukcijos etapas.

Priešprojektiniuose pasiūlymuose nurodoma, kad bus įrengti nauji apsauginiai atitvarai, visa trasa aptverta 2,5 m aukščio tvora, rekonstruota sena automobilių stovėjimo aikštelė bei įrengta nauja, taip vietų skaičių padidinat nuo 260 iki maždaug 860. Taip pat norima išplėsti žiūrovų tribūnas, rekonstruoti požeminį pravažiavimą, kuriuo šiuo metu dvi priemonės prasilenkti negali.

Pasak p. Samochino, trasos, kurioje vyksta automobilių, motociklų bei dviračių treniruotės ar varžybos, rekonstrukcija gali būti baigta 2020 m.

„Tikiuosi, kad tokia data reali. Jei patvirtinamas finansavimas, lieka tik teisingai suplanuoti veiklas ir jas įgyvendinti. Laikomės pozicijos, kad negalime keliauti į Vyriausybę ir prašyti finansavimo, kol neturime techninio projekto. Jis galėtų būti baigtas šių metų gegužę“, – sako p. Samochinas.

VšĮ „Nacionalinis žiedas“ buvo įkurtas 2016-ųjų vasarą po to, kai ankstesnė lenktynių trasos valdytoja VšĮ „Nemuno žiedas“ bankrutavo. Pastarosios tuometinis vadovas Eduardas Jakas kaltintas 3 mln. Eur įstaigos turto pasisavinimu, tačiau teismo procesas buvo nutrauktas dėl jo ligos.

„Nacionalinio žiedo“ steigėjai – Kauno miesto ir rajono savivaldybės bei Kūno kultūros ir sporto departamentas.

Šaltinis: vz.lt

The post Nemuno žiedas – ruošiasi rekonstrukcijai? appeared first on TopCar.lt.

„4×4 Perimetras”

admin — Fri, 23 May 2014 16:27:16 +0000

Visureigiais aplink Lietuvą – per 60 valandų
Bekelės maratonas „4×4 Perimetras“ jau ketvirtus metus suburs visureigių entuziastus iš Lietuvos ir užsienio naujam 60 val. trukmės išbandymui mūsų šalies pasieniu. Kelios dešimtys ekipažų bandys įveikti ilgiausias šalyje automobilių lenktynes, kurių bendras maršrutas nusidrieks net 2095 km. Birželio 12-ąją varžybų dalyviai startuos Druskininkuose.
„Šios lenktynės tikrai vertos vadintis lietuviškuoju Dakaru. Nors daug dalyvių čia važiuoja jau nebe pirmus metus, bet atvyksta ir nemažai naujų ekipažų, pasiryžtančių šiam išskirtiniam iššūkiui. Džiaugiamės gana aktyviu svečių iš užsienio susidomėjimu. Esu tikras, kad jų atmintyje išlieka puikūs prisiminimai apie Lietuvą, traukiantys čia ir vėl sugrįžti. Visus vilioja ta unikali varžybų idėja – apjuosti visą valstybės teritoriją važiuojant kuo arčiau jos ribų, kitaip tariant, įveikti visą Lietuvos perimetrą. Mūsų žiniomis, kol kas „4×4 Perimetras“ neturi analogų visoje Europoje, o gal net ir pasaulyje“, – didėjančiu renginio populiarumu džiaugiasi jo sumanytojas ir pagrindinis organizatorius Gediminas Grigaitis.
Bekelės maratone gali dalyvauti visi panorėjusieji, turintys vairuotojo pažymėjimą ir techniškai tvarkingą bei didesniu pravažumu pasižymintį visureigį.
Įveikdami orientacinius ir greičio ruožus, dalyviai varžysis trijose klasėse. Ekipažai, jau turintys patirties visureigių bekelės sporte, savo sugebėjimus galės pademonstruoti „Extreme“ klasėje. Patiems ištvermingiausiems skirta „Sport“ kategorija, kurioje dalyvauja sportininkai, važiuojantys visureigiais su saugos lankais. „Tourism“ klasei priskiriamos bekelės sporto naujokų komandos, sudarytos iš vieno, dviejų ar net trijų ekipažų, įveiksiančių skirtingus varžybų etapus. Beje, „turistai“ nelenktyniaus greičio ruožuose, tad jiems nereikalingos profesionalių sportininkų licencijos.
„Stengiamės, kad dalyvių gretos būtų kuo gausesnės ir įvairesnės. Štai šiemet pirmąkart maratono istorijoje sulauksime dailiosios lyties ekipažo. Moteriškas tandemas pasiryžęs sudaryti konkurenciją vyrams. Tačiau anaiptol ne vien lenktynės dovanoja puikias emocijas „4×4 Perimetro“ dalyviams. Jau vien ko vertas kraštovaizdis, kuriuo jie grožėsis vykdami aplink visą Lietuvą. Garantuoju, kad varžybų naujokus pamatyti vaizdai ne kartą maloniai nustebins“, – sako G.Grigaitis.
Didžioji dalis trasos drieksis ne bendro naudojimo keliais, o tik pasieniečių pravažiuojamais keliukais, iš kurių ranka pasiekiama kitos valstybės teritorija, todėl visi dalyviai – lenktynininkai, organizatoriai ir žurnalistai – patekti į trasą galės tik gavę specialius leidimus važiuoti draudžiamomis zonomis.
Praėjusiais metais bekelės maratone „4×4 Perimetras“ savo visureigių galimybes ir patvarumą išmėgino 15 ekipažų. Šiemet prie starto linijos tikimasi išvysti dar daugiau neeilinei avantiūrai nusiteikusių dalyvių. Lenktynių finišas – birželio 14 d. Druskininkuose.

The post „4×4 Perimetras” appeared first on TopCar.lt.

1000 km lenktynių trasa skries ir paturbinta „Volga“

admin — Fri, 05 Jul 2013 08:39:10 +0000

Vienas patrauklesnių keturioliktą kartą Palangoje liepos 10-13 dienomis vyksiančių 1000 km lenktynių bruožų – itin plati renginio programa, kurioje geidžiamą sau reginį neabejotinai ras kiekvienas, įsigijęs bilietą į šias lenktynes.

Savų gerbėjų susilaukė 2010 metais didžiosiose lenktynėse debiutavę istoriniai automobiliai, kurie šiemet jau ketvirtąjį kartą dalysis ta pačia trasa. Daugeliui žiūrovų nebūtinai jų sportinę jaunystę menančių automobilių varžybos, kurias po savo sparnu svetingai priglaudė 1000 km lenktynės, kelia nemažai sentimentų.

„Tikiuosi, kad 1000 km lenktynių programą papildysiančios ketvirtosios istorinių automobilių lenktynės šiemet bus dar atkaklesnės ir įdomesnės, – teigia vienas renginio organizatorių, „Promo events” direktoriaus pavaduotojas Darius Grinbergas. – Nors tokio tipo lenktynėse didžiausių netikėtumų gali kelti jose dalyvaujančių automobilių garbus amžius, tačiau tas rūpestis ir atida, su kuriuo prieš atsakingą startą savo išpuoselėtus numylėtinius apgaubia jų savininkai, leidžia tikėtis atkaklių ir permainingų batalijų, kurios ir anksčiau nepaliko abejingų.”

Viskas čia bus taip pat, kaip ir didžiosiose 1000 km lenktynėse. Ir treniruotės, ir kvalifikacinės varžybos, prasidėsiančios liepos 12 d. 14.55 val., ir pagaliau pagrindinis istorinių automobilių pasirodymas, kuriam startas bus duotas tos pačios dienos vakarą, 20.15 val., ir nugalėtojų bei prizininkų apdovanojimas, iškart po lenktynių rengiamas didžiojoje scenoje.

Simboliškas ir daug ką apie šias varžytuves bylojantis faktas, jog pirmasis paraišką dalyvauti istorinių automobilių lenktynėse pateikė pirmasis tokių lenktynių 2010 m. nugalėtojas, nuolatinis lenktynių Palangoje dalyvis Andrew Holandas iš Didžiosios Britanijos. Kaip jau įprasta, atvyksta jis ne vienas, o su visa savo sportine šeima – sūnumis Dave ir Micku.

Beje, M. Holandas šiemet gins pernai laimėtą nugalėtojo titulą, kai jis pirmas su „Ford Escort MK1″ kirto šių lenktynių finišą.

Taigi, per trejus metus net du kartus istorinių automobilių lenktynių nugalėtojų laurai iškeliavo į Didžiąją Britaniją, o kartą jose triumfavo kaunietis Dovilas Čiutelė.

Be kovos pasiduoti nežada ir lietuviai. Istorinių automobilių lenktynėms rengiasi ir nuolatinis jų dalyvis Artūras Podbareckis, šiemet vairuosiantis BMW 6 ir kuris pirmosiose tokiose varžytuvėse finišavo antras.

„TurboX” komandos narys Andrius Kučinas į istorinių automobilių lenktynių trasą išvairuos retą „SAAB 900 OG”, o „MB Sport Club” narys Paulius Giniūnas, kaip byloja jau pats klubo pavadinimas, automobilio markės keisti neketina ir lieka ištikimas tam pačiam 1983 metais pagamintam „Mercedes Benz 190″, su kuriuo jis šiose lenktynėse 2011m. yra finišavęs trečias.

Jei istorinių automobilių varžybų nugalėtojui ir prizininkams išsiaiškinti pakaks vienerių lenktynių, tai „Dzintara Volga” sportininkams, kur neabejotinai dominuos mūsų kaimynai latviai, – net dvejų. Abejos vyks penktadienį, liepos 12 d. Pirmosioms startas bus duotas 18.30 val., o antrosioms – 20.45 val.

„Dzintara Volga” („Gintarinė Volga”) – labai populiari Latvijoje lenktynių serija, kuriai gyvybę įkvėpė senų automobilių ir jų sporto entuziastas latvis Maris Ozolinis, subūręs šių lenktynių mėgėjus į to paties pavadinimo klubą. „Dzintara Volga” automobilių parką pagrinde sudaro praeityje labai garsaus Rygos taksi parko sporto klubo senosios rusiškos „Volgos”. Su kai kuriomis iš jų latviai yra pelnę aukščiausius buvusios TSRS sporto titulus.

Ne tik Latvijoje didelio populiarumo susilaukė „Dzintara Volga” serijos lenktynės, kuriose besivaržantys sportininkai šešių etapų varžybose kovoja dėl šios taurės. Lenktynių serija jau perkopė vidurį, nes Palangoje vyksiančios varžybos bus jau ketvirtasis šios taurės etapas.

„Planuojame, jog Lietuvoje prie starto linijos išsirikiuos ne mažiau 18-20 mūsų klubo automobilių, kuriuos vairuojantys kaunasi dėl pagrindinio šių varžybų trofėjaus – „Dzintara Volga” taurės”, – sakė M. Ozolinis.

Žiūrovai tarp šios serijos lenktynininkų be abejo ieškos jos lyderių Andrejo Pauperso, Italo Alsinio, Normando Dobumo ir kitų, Palangoje nekart kopusių ant nugalėtojų pakylos įvairiausių laiptelių. O bene daugiausia aplodismentų jie skyrė latviškuoju Zanardžiu tituluojamam ir bene didžiausios pagarbos nusipelniusiam „Dzintara Volga” klubo nariui Janiui Tomsonui, kuris ir netekęs kojos neapleido lenktynių trasų.

Jo GAZ 2411 perdirbtas ir turi rankinį valdymą, o su šiuo automobiliu Janis sėkmingai dalyvauja lenktynėse.

The post 1000 km lenktynių trasa skries ir paturbinta „Volga“ appeared first on TopCar.lt.

Nemuno žiedas TIme Attack

admin — Fri, 25 May 2012 05:45:11 +0000

Gegužės 26 diena – Nemuno žiedas TIME attack.

Laiko matavimas, gera nuotaika, gaudžiantys motorai.

Programa

10.00 – 11.40 Techninė komisija, dalyvių registracija.

11.40 – 11.50 Dalyvių susirinkimas.

12.00 – 12.10 Oficialus renginio atidarymas, dalyvių paradas.

12.10 – 12.30 Pirmasis Street klasės važiavimas.

12.30 – 12.50 Pirmasis Pro klasės važiavimas

12.50 – 13.20 Antrasis Street klasės važiavimas.

13.20 – 13.50 Antrasis Pro klasės važiavimas.

13.50 – 14.00 Parodomasis SHOW važiavimas.

14.00 – 14.30 Trečiasis Street klasės važiavimas.

14.30 – 15.00 Trečiasis Pro klasės važiavimas.

15.00 – Apdovanojimo ceremonija.

15.20 – 17.00 „Open Track” visoms grupėms.

Registracija ir taisyklės – www.nemunoziedas.lt

The post Nemuno žiedas TIme Attack appeared first on TopCar.lt.

LT I drag etapas, gegužės 19 d.

admin — Tue, 15 May 2012 06:26:00 +0000

2012 m. Lietuvos automobilių DRAG lenktynių čempionato
I etapas

Data: 2012 m. gegužės 19 d.
Vieta: Kazlų Rūdos aerodromas, Kazlų Rūdos rajonas
Trasos ilgis: 1/4 mylios (402,336 m.)
Organizatorius: Asociacija klubas „Calibra plius”

Preliminari programa

09.00–11.00 Dalyvių registracija
09.30–11.30 Dalyvių techninė komisija
11.45–11.55 Dalyvių ir pareiškėjų susirinkimas (Briefing)
12.00–13.45 Kvalifikacijos 1 turas (pagal klases A, B, C, D, SS po du važiavimus)
14.00–15.45 Kvalifikacijos 2 turas (pagal klases A, B, C, D, SS po du važiavimus)
16.30–18.30 Finaliniai važiavimai (pagal klases A, B, C, D, SS)
Nugalėtojų ir prizininkų apdovanojimai – 30 min. po visų tos dienos finalinių važiavimų.

INFORMACIJA DALYVIAMS

Dalyvauti čempionate, taškus įskaitose ir prizus gauti gali visi dalyviai vyresni nei 14 metų, pateikę paraiškas, turintys Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) išduotą E kategorijos vairuotojo licenciją ir sportininko asmeninį draudimą, galiojantį automobilių sporto renginių metu. Taip pat Lietuvos „Drag” čempionato varžybose yra pripažįstamos visų FIA atstovaujančių šalių automobilių sporto federacijų nacionalinės bei tarptautinės licencijos. Vienkartinės LASF E kategorijos licencijas bus galima įsigyti varžybų dieną registracijos vietoje – licencijos kaina 25,-Lt.

Paraiškų priėmimo laikas, data, vieta

Išankstinės paraiškos priimamos el. paštu drag@zaibelis.lt iki 2012.05.15 dienos 15 val.

Paraiškos taip pat priimamos varžybų dieną registracijos vietoje

Startinis mokestis

Dalyvio startinis mokestis užsiregistravus iki 2012.05.15 dienos 15 val. – 150,-Lt.

Startinis mokestis turi turi patekti pas organizatorių ne vėliau, kaip iki 2012.05.15 (ketvirtadienis) 15 val. imtinai. Startinis mokestis mokamas išanksto pavedimu:

Gavėjas Asociacija klubas „Calibra plius”
Įmonės kodas 300617798
Bankas Swedbank
Gavėjo a/s LT687300010098142074
Mokėjimo paskirtis: Startinis mokestis už: įrašyti Varžybų pavadinimą ir dalyvio(-ių) pavardę(-es), vardą(-us).

Paduodant paraišką varžybų dieną, startinio mokesčio suma yra 200,-Lt.

Klasės

Standartinių automobilių:

A klasė – Naturally Aspirated Street
B klasė – Forced Induction Street
C klasė – Naturally Aspirated Super Street
D klasė – Forced Induction Super Street
Sportinių automobilių:

SS klasė – Super Sport
Varžybų dokumentai

Papildomi nuostatai
Dalyvio paraiška
Komandinė paraiška
Trasos planas

in english: Entry form

2012 m. Lietuvos automobilių DRAG lenktynių čempionato dokumentai:

info is www.zaibelis.lt

The post LT I drag etapas, gegužės 19 d. appeared first on TopCar.lt.

SmartRace – 2011/11/12 – Kaunas – Orientacinės automobilių varžybos

admin — Fri, 04 Nov 2011 14:24:24 +0000

SmartRace automobilių orientacinės lenktynės įvyks lapkričio 12 d. (šeštadienį). Registracija pradedama nuo 19.00 val. Vilko Kartodrome, adresu Raudondvario pl. 101. Lenktynių startas 20.00 val. Startinis mokestis: 40 lt nepaisant ekipaže esančių žmonių skaičiaus. Minimum ekipaže gali būti du asmenys, vairuotojas ir šturmanas.

Nepamirškite su savimi pasiimti fotoaparatų, smulkių pinigėlių smulkioms išlaidoms, žemėlapio, geros draugų kompanijos bei puikios nuotaikos! Moderniosios technologijos gali Jums praversti, bet tai nėra pirmo būtinumo daiktai. Taip pat informuojame, kad renginys įvyks BET KOKIOMIS ORO SĄLYGOMIS! Su gerų draugų kompanija – oras įtakos nedaro! 🙂
DĖMESIO! Iš anksto užsiregistravusiems www.smartrace.lt svetainėje suteikiama 10 Lt nuolaida ekipažui. Jums tereikia užpildyti skiltį Registracija. Užsiregistravusiems renginio dieną (lapkričio 12 d.) nuolaida NETAIKOMA!

Demesio!!! Vakarą linskmai ir iki paryčių užbaigsime klube BLACK PEARL !! Jūsų laukia renginys skirtas būtent Jums mielieji! Laukia daugybė staigmenų, prizų ir… pamatysite atvykę į finišą! 🙂

The post SmartRace – 2011/11/12 – Kaunas – Orientacinės automobilių varžybos appeared first on TopCar.lt.

2011.10.09. Slalomas Trakuose, prie Galvės ežero

admin — Tue, 27 Sep 2011 07:18:32 +0000

Spalio 09 d., sekmadienį, kviečiame visus susitikti Trakuose, rudenėjančios gamtos apsuptyje ir susirungti slalomo varžybose! Laukiami ne tik įgudę slalomų dalyviai, bet taip pat šio sporto naujokai bei žiūrovai. Registruokitės patys ir nepamirškite pasikviesti draugų!

Varžybos įvyks aikštelėje prie Galvės ežero – 107 kelias Trakai – Vievis 1 km, startuojame įprastu laiku – 11.00 val.
Dalyviai kviečiami susirungti šiose klasėse: “J” (dalyviai iki 18 m.), “FWD”, “RWD”, “AWD”, „D“ (merginos)
Dalyvio startinis įnašas: 50 Lt (mokamas grynaisiais varžybų vietoje)

Išankstinių paraiškų laukiame: e-paštu: varzybos.svc@gmail.com iki 2011 10 06 dienos 20.00 val.
Paraišką ir visą reikiamą informaciją rasite: http://www.svc.e-space.lt/Slalomas_prie_Galves_10_09.html

The post 2011.10.09. Slalomas Trakuose, prie Galvės ežero appeared first on TopCar.lt.

Spalio 1 d. Kaune SmartRace automobilių orientacinės lenktynės! Sezono atidarymas!

admin — Tue, 27 Sep 2011 07:18:23 +0000

SmartRace automobilių orientacinės lenktynės įvyks spalio 1 d. (šeštadienį). Registracija pradedama nuo 19.00 val. Draugystės g. 13 esančioje teritorijoje (priešais senukus). Lenktynių startas 20.00 val. Startinis mokestis: 40 lt nepaisant ekipaže esančių žmonių skaičiaus. Minimum ekipaže gali būti du asmenys, vairuotojas ir šturmanas.
Nepamirškite su savimi pasiimti fotoaparatų, smulkių pinigėlių smulkioms išlaidoms, žemėlapio, geros draugų kompanijos bei puikios nuotaikos! Moderniosios technologijos gali Jums praversti, bet tai nėra pirmo būtinumo daiktai. Taip pat informuojame, kad renginys įvyks BET KOKIOMIS ORO SĄLYGOMIS! Su gerų draugų kompanija – oras įtakos nedaro! 🙂
DĖMESIO! Iš anksto užsiregistravusiems www.smartrace.lt svetainėje suteikiama 10 Lt, su skrajute 5 Lt nuolaida ekipažui. Jums tereikia užpildyti skiltį Registracija, o su skrajute – ją tiesiog reikai turėti renginio dieną. Užsiregistravusiems renginio dieną (spalio 1 d.) nuolaida NETAIKOMA!
Demesio!!! Vakarą linskmai ir iki paryčių užbaigsime klube BLACK PEARL !! Jūsų laukia renginys skirtas būtent Jums mielieji! Laukia daugybė staigmenų, prizų ir… pamatysite atvykę į finišą! 🙂

The post Spalio 1 d. Kaune SmartRace automobilių orientacinės lenktynės! Sezono atidarymas! appeared first on TopCar.lt.

Automobilių slalomas „REGITRA-2011“

admin — Mon, 15 Aug 2011 06:38:56 +0000

Renginys nevyko.

Kviečiame į automobilių slalomą „REGITRA-2011“!

2011-08-21 dieną.
Ar pamenate, kaip nedrąsiai jautėtės eidami laikyti vairavimo egzamino? Siūlome Jums galimybę išbandyti egzaminų aikštelę visiškai kitame amplua. Slalomo metu galėsite drąsiai spaustį gazą, energingai manevruoti bei staigiai stabdyti ir už visa tai galbūt net būsite apdovanoti! Įveikime REGITROS egzaminų aikštelę!
Žiūrovus kviečiame ne tik pasimėgauti varžybų akimirkomis, bet ir palaikyti dalyvius bei smagiai praleisti sekmadienio dieną!
Paraišką ir visą reikiamą informaciją rasite: http://www.svc.e-space.lt/Slalomas_Regitra_11_08_21.html
Iki susitikimo trasoje!

The post Automobilių slalomas „REGITRA-2011“ appeared first on TopCar.lt.