1. Pagaminimo metai:
a) naudotas – pastoviai ges
b) naujas – irgi ges, ir dar brangiai
2. Kilmės šalis:
a) Vokiškos – nėra tikros japoniškos kokybės
b) Japoniškos – nėra tikros vokiškos kokybės
c) Korėjietiškos – visai nėra jokios kokybės
d) Prancūziškos – todėl kad š*das ir taškas
e) Amerikietiškos – nėra nei japoniškos, nei vokiškos kokybės
f) Kinietiškos – čia ir taip viskas aišku, net nėra apie ką šnekėti
g) Rusiškos – na negali gaminti normalių automobilių šalyje, kurioje lokiai vaikšto gatvėmis
3. Variklis:
a) Benzininis – daug ryja.
b) Dyzelinis – brangu remontuoti
c) hibridinis – baterijos kainuoja beprotiškus pinigus
d) Dujos – smirda.
4. Pavarų dėžė:
a) mechaninė – ją pastoviai reikia junginėti ir dar sankabą retkarčiais keisti
b) automatizuota mechaninė – reikia pastoviai junginėti ir išvis net nepanaši į automatinę.
c) automatinė – visąlaik persijungia ne laiku ir brangu remontuoti.
d) variatorius – būtinai suges
5. Varantys ratai:
a) Priekiniai – neaišku kaip išeiti iš slydimo
b) galiniai – neaišku kaip nepapulti į slydimą
c) visi varantys – visai nieko neaišku, būtinai užsimuši
6. Kėbulas:
a) sedanas – netilps šaldytuvas
b) hečbekas – maža bagažinė
c) universalas – kam reikalingas toks tvartas?
d) Kupė – nepatogu lįsti į galą
e) kabrioletas – pučia
f) mikroautobusas – per didelis
7. Automobilio klasė:
a) A – mopedas su stogu
b) B – važiuoja kaip mopedas, ryja kaip automobilis
c) C – atseit didelis, o iš tikro – mažas
d) D – galvojom, tai beveik E klasė, o pasirodo, tai padidinta C klasė
e) E – ir kaip su tokia karve parkuotis?
8. Langų tamsinimas:
a) tamsinti – nieko nesimato
b) netamsinti – visi žiūri kaip į durnelį ir karšta
9. Spalva:
a) balta – reikės pastoviai plaut, š*das
b) juoda – atrodysi kaip marozas, š*das
c) raudona – bobiška, š*das
d) sidabrinė – pusė pasaulio su tokia važinėja, š*das
e) žydra – gėjiška, š*das
f) likusios tuo labiau š*das
10.Turbina:
a) yra – š*das, genda, brangu
b) nėra – visai nevažiuoja, š*das
11. Padangos:
a) dygliuotos – š*das, ant asfalto visai nestabdo
b) nedygliuotos – š*das, ant ledo visai nestabdo
12. Pakaba:
a) minkšta – š*das, nesivairuoja
b) kieta – š*das, užpakalį atsikratysi
13. Rėmas:
a) yra – š*das, vairuojasi kaip barža
b) nėra – š*das, baloje užstrigsi
14. Salonas:
a) odinis – š*das, žiema užpakalis šąla, vasara – prakaituoja
b) medžiaginis – š*das, Coca-Colos dėmių neišvalysi
c) kombinuotas – visiškas š*das dėl auksčiau išvardintų priežasčių.
15. Spoileriai:
a) yra – š*das, pavogs
b) nėra – š*das, važinėji kaip koks vienkiaušis
16. Privalumai:
a) visi – š*das, sulūš, užtrumpins, suges
b) standartiniai – š*das, sunku rankomis veidrodėlius reguliuot
c) nėra – š*das, kaip aš važinėsiu?
17. Rida
a) didelė rida – š*das, automobilis visai nuvažinėtas
b) maža rida – visiškas š*das, automobilis nuvažinėtas, rida atsukta ir dar mane bando apgaut
18. Kaina
a) didelė kaina – nesąmonė, perekūpas bando pasipelnyt, kaip aš pažįstamiems pasakysiu, kad permokėjau?
b) maža kaina – š*das, suvirinta iš gabalų, perekūpas bando apgauti

The post Kaip Lietuviai perka automobilį appeared first on TopCar.lt.

„Raginame vairuotojus atsakingai vairuoti, atsakingai žvelgti į taisykles ir jų paisyti. Juk svarbiausia – ne tai, kad įvykusi avarija gali būti pripažinta nedraudžiamuoju įvykiu, bet tai, kad vairuodami automobilius su vasarinėmis padangomis žiemą, rizikuojate savo ir aplinkinių saugumu. Per metus mūsų bendrovėje fiksuojama keliolika atvejų, kai avarijos kaltininkas sukėlė avariją dėl to, kad važiavo metų laikui nepritaikytomis padangomis“, – komentuoja „Lietuvos draudimo“ Kompleksinių žalų direktorius Gytis Matiukas.

Vidutiniškai per dieną „Lietuvos draudimas“ registruoja apie 250 automobilių avarijų. Staigiai pablogėjus oro sąlygoms, atsiradus plikledžiui ar iškritus pirmajam sniegui, šis skaičius gali išaugti dvigubai iki 500. Vėliau žiemos sezono metu, vairuotojams apsipratus su naujomis pavojingesnėmis vairavimo sąlygomis, avarijų skaičius nusistovi ir per dieną siekia apie 300.

Žiemos sezono avarijos paprastai išsiskiria tuo, jog jų būna daugiau nei vasarą, bet jos dažniau būna smulkesnės. Draudikų duomenimis, vidutinis žiemos avarijos nuostolis siekia apie 1500 litų. Tuo tarpu vasarą avarijos daug skaudesnės ir didesnės, dažniausiai kylančios dėl viršyto greičio.

Nepasikeitę padangų vairuotojai rizikuoja nuostoliais ir baudomis

The post Nepasikeitę padangų vairuotojai rizikuoja nuostoliais ir baudomis appeared first on TopCar.lt.