Taigi 2011 metais Lietuvoje iš viso pavogti 1365 automobiliai. Jei jūsų automobilis buvo 1365-as – tai jums šis skaičius jokios teigiamos žinutės neperduoda, tačiau šis skaičius – mažiausias per pastaruosius dvylika metų. Kriminalinės policijos biuro duomenimis, 2003 m. buvo pavogta beveik penkis kartus daugiau – 6448 automobiliai, tačiau nuo tada kasmet šis skaičius tik mažėjo. Ir kas dabar išdrįs pasakyti, kad emigracija yra blogis…

Tiesa, nors šių gamintojų automobilių pavogta daugiausiai, jų ir įregistruota daugiausiai: „Volkswagen“ – virš 333 tūkst., „Audi“ – virš 248 tūkst., „Ford“ – virš 127 tūkst. vienetų. Tad skaičiuojant, kokių automobilių pavagiama procentiškai daugiausiai, išryškėja kita tendencija – tarp vagių populiarūs prabangesni SUV klasės visureigiai, tarkime, „BMW X5“, „Honda CR-V“, „Mercedes M“, „Nissan Qashqai“ bei „Toyota Land Cruiser“. Tuo tarpu daug mažesniu ilgapirščių dėmesiu gali pasigirti „Subaru“, „Citroen“ ir „Renault“ gaminamos transporto priemonės, kurios net nepatenka į pirmąjį dešimtuką.

Indų patarlė sako: ką valgai, tas ir esi. O vagis charakterizuoja tai, ką jie vagia….Taigi, visiškai neišsami, nevalidi ir moksliniais metodais menkai paremta vagiamiausių automobilių statistikos interpretacija.

Vagiamiausi automobilių modeliai 2011 m. Lietuvoje:

Modelis    Pavogta automobilių
1.Volkswagen Golf    185
2.Volkswagen Passat    178
3.Audi A6    94
4.Audi 80    58
5.BMW 5 serija    41
6.Audi 100    39
7.Audi A4    28
8.BMW 3 serija    26
9.Toyota Corolla    25
10.Mercedes E klasė    23
Šaltinis: “Autobild Lietuva”

Vagių masalas – apynaujės mašinos

Nepaisant mažesnių ilgapirščių apsukų, labiausiai vagiamų automobilių trejetukas jau daug metų išlieka nepakitęs. D.Zaso teigimu, šiais ir praėjusiais metais dažniausiai buvo grobiami „Volkswagen, „Audi“, „Mercedes“, BMW markės automobiliai. Tiesa, didėja susidomėjimas ir japoniškais agregatais.

„Šių gamintojų automobilių Lietuvoje yra registruota daugiausia, todėl galioja tie patys rinkos dėsniai – paklausa ir pasiūla“, – pabrėžė kriminalistas.

Kaip rodo statistika, saugiausi gali jaustis naujų ir išskirtinių mašinų savininkai, nes tokios transporto priemonės tarp vagių turi mažiausią paklausą. Priežastis – tokį grobį sunkiau pavogti, o vėliau realizuoti, be to, jo paklausa juodojoje rinkoje nėra didelė. Tuo metu apynaujų ir senų ar net labai senų mašinų šeimininkai labiau rizikuoja patekti į ilgapirščių akiratį. Mat naudoti automobiliai gerokai paklausesni – ir dėl detalių, ir dėl lengvesnės realizacijos.

Ramesni – kasdienių „žirgelių“ vairuotojai

Pasak bendrovės „PZU Lietuva“ Produktų ir rizikos valdymo departamento direktoriaus Edvardo Skupo, be labiausiai vagišių mėgstamų „Volkswagen“ ir „Audi“ automobilių, paklausą tarp ilgapirščių turi ir japoniški „Toyota“, „Lexus“ ir „Nissan“ visureigiai. Nors šios mašinos vagiamos, masiniu reiškiniu E.Skupas to nevadina. „Būtent už japoniškojo „Toyota RAV 4“ vagystę šiais metais sumokėjome didžiausią, 60 tūkst. litų, išmoką. Tendencijos nesikeičia, o vagiamiausių automobilių trejetukas išlieka panašus jau ne vienus metus. Tiesa, yra ir tokių mašinų, kurios, kaip rodo patirtis, ilgapirščių beveik nevilioja. Ramesni šiandien gali būti „Renault“, „Ford“, „Opel“ ir kitų nepretenzingų kasdienių „žirgelių“ vairuotojai“, – LŽ sakė E.Skupas.

The post Vagiamiausi automobiliai Lietuvoje appeared first on TopCar.lt.

Liepos 14 diena 10 val. Kačeginės „Nemuno žiede”

TRACK DAY + SHOW OFF

Track day – 10val registracija/bryfingas 11val – 17val važiavimai po 20min, važiavimų skaičius neribojamas.
(gyva eilė, trasoje 8-10 automobilių)! Trasos konfiguracija – 11val iki 14val Nemuno žiedo senasis šikanas, 14val-17val šių metų Fast lap šikanas!

Dalyvio kaina – 100lt
Išankstine registracija automobilio markė, modelis registracija@vag-klubas.lt
Max 50 dalyvių paskubėkite!

Yra galimybe važiuoti su laiko matavimo iranga, papildomai susimokejus tiesiai i Nemuno žiedo kasą (Informuoti registruojantis).

Vienas jutiklis:

1h – 20Lt

2h – 30Lt

3h – 40Lt

Show off – Dalyvavimas nemokamas! Išankstine registracija i show off registracija@vag-klubas.lt + 2-3 automobilio nuotraukos. Registracija bus patvirtinta atsakymu.

Žiurovams – Gera nuotaika, muzika, griliai, alus, Justlongai ir pan! Parkingas PIT LINE DRAUDŽIAMAS!

Daugiau info ir dalyvių sarašas http://www.vag-club.lt/forum

Lauksime Jūsų!

The post VAG Track day + Show off! Liepos 14d. appeared first on TopCar.lt.

2 l darbinio tūrio TFSI variklis pasiekia 211 AG, elektrinis variklis prideda 45 AG. Taip pat automobilis turės 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę. Ličio jono elementai sumontuoti galinėje limuzino dalyje. Naudingas bagažinės tūris sumažėjo nuo 540 iki 400 litrų. Optimalų akumuliatorių darbą užtikrina aušinimo sistema.

Prie taupymo prisidėjo ir sumažintas svoris – limuzinas tapo lengvesnis 110 kg. Iki 100 km/val. jis įsibėgėja per 7,5 sek. (5,5 sek. su benzininiu varikliu). Maksimalus greitis pakito ne taip stipriai – 235 km/val. (buvo 250 km/val.). Vidutinės degalų sąnaudos 100 km kelio sudaro 6,2 l. Mieste A8 gali judėti ne tik dirbant abiem varikliams, bet ir vien su elektriniu. Deja, tokiu režimu pavyks pasinaudoti nebent per spūstis, nes važiuoti su elektriniu varikliu galima tik 2 km atstumą iki 65 km/val. greičiu.

Skirtumas tarp benzininio ir hibridinio automobilių A8 – neryškus: 21 colių ratlankiai, kurie nudažyti 2 spalvų tonais bei ženkliukais šonuose „Hybrid“. Viduje pridėta tik informacinis pranešimas apie elementų krovimo būseną.

The post Naujoji hibridinę „Audi A8“ versija appeared first on TopCar.lt.